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当我们使用气密性检漏设备来检测产品的密封性时，测试结果往往是负值的情况。一般来说，产品侧泄漏导致测试压力或泄漏量下降，测试结果显示相应的下降值。
如果有负值，我们可以直观地理解为测试产品侧压力或流量没有下降，而是上升。为什么产品显然泄漏，压力没有下降，但也没有上升？让我们来分析一下产品侧压升的常见原因。
1.被测工件的密封性能优于标准工件
气密性检漏设备需要显示泄漏率(一般为CC/min）。直压法和差压法的气密性检漏设备在显示泄漏率之前需要对仪器进行补偿和校准。也就是说，找到系统的零点（一些气密性检漏设备制造商称为系统0点校准，一些仪器成为系统的零点offset）在将固定泄漏率的泄漏接入无泄漏工件系统后，测试结果和固定泄漏率的泄漏值需要相应的参数值（部分气密性检漏设备制造商称为校准容积，部分气密性检漏设备称为校准过程）。
因此，汽车发动机或零部件客户提供无泄漏的标准工件。标准工件非常重要，应选择几乎不泄漏的工件。试验前，工件和管道夹具系统补偿为0（即使是不泄漏的工件和管道夹具系统也必须有压力变化，可见试验阶段总是有点压力衰减）。
如果测试过程中被测工件优于选定的标准工件(压力衰减小于选定的不泄漏标准样品)，因为我们之前把不泄漏标准工件的泄漏率标为0cc/min，然后将被测工件的泄漏率显示为负值。
建议：尽量选择漏水的蕞小标准件。
2.周围环境温度变化。
周围环境温度是指气密性检漏设备周围温度的变化。或测试工件本身的温度变化。或气密性检漏设备到被测工件管道的温度变化。
温度的变化影响测试泄漏率的值。如果测试工件夹等条件不变，温度升高导致产品端气体膨胀，膨胀气体导致压力变化降低，测试值小于原值，如果测试工件密封良好，可能出现负值。
建议：外界可能在一天中间有很大的温度变化，尽量在补偿校准前加热10分钟，或在中午进行校准。尽量保持气密性检漏设备和工件的温度与环境温度一致。
3.产品体积的变化。
被测产品的体积可能会发生变化。在实际测试过程中，我们发现客户在测试发动机油道时，误将油注入油道，导致体积变小。当时，测试值有很大的负值。体积的突然变化可能导致测试结果变小和负值。体积的变化会导致测试结果的负值。
建议：注意观测被测产品和被测产品master(标准)工件容积是否相同。
4.夹具和管道的变形。
如果夹具和管道有变形，可能会导致整个测试体积的变化。它也可能导致测试结果的负值。例如，在测试过程中，工件和管道本身没有泄漏，但此时夹具堵塞橡胶蠕变，导致连接到工件的管道内部压力上升，此时可能产生负值。
以上是气密性检漏设备测试中负值的常见原因，当然也可能有其他原因导致负值。一般来说，如果我们的测试结果负值很小，非常稳定，例如，测试结果要求为0-4ml，我们的负值仅有-0.1或-0.2ml/min，偏差幅度小于5%，那么我们可以通过设置offset进行修正。
但如果负值偏差很大，比如我们要求0-4ml/min，我们的测试结果是-1.5ml/min或者更大，偏差超过10%，所以一定要找出负偏差大的原因，进行工艺改进。这个界限的具体设置需要根据客户的要求和实际工况来确定。
岳信仪器-专注于气密性检漏设备的研发和生产，期待与您的每一次沟通。
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