汽车轮毂气密性测试机的测试原理

汽车轮毂铸造时可能会产生砂眼，在压铆过程中容易出现缝隙，肉眼难以分辨。如果不做气密性检测，汽车轮毂的性能就不能保证行驶安全。

因此，轮毂的气密性是衡量轮毂性能的一项重要指标，因此，做好气密性检测对汽车行使有着相当大的意义。

轮毂的气密性试验可以用气密性测试机进行，气密性测试机采用压降方法，用压缩空气作为检测介质，对轮毂的气密性进行检测。

气密性测试机压降法顾名思义，通过等量进气、稳压、测气、测气压力、体积变化，由气密性测试机进行一系列取样、计算、分析，从而得出其泄漏率、泄漏值等，根据这些数据，做出判断OK或NG。

在封闭工件腔内通入-定压力-定体积的气体，然后切断各部分的压缩空气(关闭阀)，静止一段时间使其压力稳定，过一段时间后测量压力变化。若有泄漏，压力将会降低。

使用气密性测试机检测汽车轮毂的检测压力一般为110KPA，充气时间为4S，稳定时间3S，测试时间5S，泄漏值不超过70PA为合格。

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