随着工业技术的进步,人们对气密性能检测技术和设备的要求也达到了一个新的高度。在民用工业中,人们对气密性与泄漏的认识、要求对泄漏检测、气密性和控制意识逐日增加。
但是我们熟悉的摩托车、摄像头、汽车、燃气用具等因气密性差造成的危害和灾难也给人们敲响了警钟。*近苹果手机、三星手机、华为手机号称防水、气密性能好,但也将气密性这个话题,技术推向头条。
为了提高产品质量“浸水检漏”为了发现不合格的工件,这通常被称为“水检”这种检测过程已有近百年的历史。20世纪70年代中后期,一些工业技术发达国为了克服“水检”工艺存在对工件的后续作业带来的一些弊病,先后开始研究代替“水检”的新工艺、新设备。
20世纪90年代初,工件容腔采用清洁干燥的空气作为工作介质,如摩托车发动机缸体、汽车的发动机缸体、散热器、刹车系统、蒸发器、灯具、相机等密封性能检测工艺已经成熟,一些相应的检测设备相继出现。这就是气密性检漏设备的发展历史。
气密性检漏设备的测试原理:
一定质量的气体,无论其状态如何变化,其压力和体积乘积除了温度外,总是保持不变。这是利用气体检测工件密封性能的基本原理。
2.气密性检漏设备工件泄漏检测与判断
假设被测工件(或物体)的内腔体积为V,腔内压力是P,在恒温的情况下,几秒钟或几十秒后,其内腔体积没有变化,而内腔压力下降了一个确定值△P,此时我们可以判断工件气体密封性能不好,或者称为气体密封性能不好“工件有泄漏”。否则认为被检测工件气体密封性能良好或称为被检测工件气体密封性能良好“工件无泄漏”。
在实际工业生产过程中,没有泄漏的工件很少。在实际检测过程中,允许泄漏值通常根据工件的具体应用环境条件和状态给出。当工件泄漏值小于该值时,认为工件“无泄漏”称为合格品。唯有当工件泄漏值大于此值时,才认为工件“不合格”或“严重泄漏”。
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