由于汽车配件是一次压铸成型的,为保证其密封性,需使用气密性检测仪进行密封性检测,我们经过深入研究,并根据不同的检测要求,定制了不同的检测设备,岳信仪器在这方面取得了很好的成绩。
因为这类压铸件没有气孔,所以需要为压铸件定制气密性检测仪工装治具以方便进行气密性检测。
分析了汽车零件和压铸件检验的难点。
汽车配件整体外形不规则,中间凹陷,呈圆形,内部为三个接触件,接触件下面是连接件,下面是不规则的长柱子,接触件下面是用来连接汽车其他部分的三个零元件;
汽车压铸件的外形为多角形外加防水壳材料制成,其下部设有一对接口,向前延伸,整体透气性较强;
采用致密壳料铸件,不规则形状使得气密性检测比较不便,需要模具协助;
检测时应考虑对其无损性,选择与其相对应的气密性检测仪工装治具,应注意计算方式、压力、计算方法、软件算法;
介绍了汽车配件、压铸件的气密检测流程。
本次检测的两种产品外形比较不同,所用的模具工装也不一样;但是都需要借助模具进行,首先气密性检测仪工装治具是根据零件的外形铸成的,将工装放入模具内,并将工装放入模具内壁,右方留一个口,放在配件下面的对接柱上,检测时气密性检测仪的工装上下模具合拢,整体合拢,右方合拢,检定仪卡在对界面,更有利于检测的进行;
汽车压铸件造型特异,多边形加上其整体透气性较好,为其定做的气密性检测仪工装治具多是按其整体形状铸造,将底部对界面向右移动放入模具后,此时的压铸件整体与模具内壁紧密相连,检测时气密性检测仪工装治具上下部模具闭合,右边的工装则卡紧对界面,密封度较高,便于准确检测;
气密性检测仪工装治具在检测前先设定好检测参数,按下启动键后,无杂质干气就注入模具,然后切断压缩空气供应,使压力保持恒定一段时间,经过一段时间的测量后,监测环境中气压的微小变化。传感器将该信息传递到检测系统,经过一系列的运算后得到气体的泄漏值,再根据泄漏值对其进行气密性数值检测;
如果需要检测的产品没有密封,出现漏气现象,这时气密性检测仪工装治具的漏气量显示数据也越来越大,同时压力值下降。这时可判断汽车配件、压铸件是否漏气,仪器测试结果也将显示为“NG”,说明气密检测不合格。当测量的汽车配件、压铸件无漏气现象时,充气后模具内的气体处于恒定状态,气密性检测仪工装治具上显示的压力值和漏气值也是稳定的,气密性检测仪的测量结果显示“PASS”字样,表明封口已通过。
岳信仪器-专注于气密性检测仪工装治具的研发和生产,期待与您的每一次沟通。
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