新能源电动汽车的主要部件由电机、电池和电气控制三部分组成。一般消费者会担心,一旦新能源电动汽车的电池、电机等高压工作部件被淹,就会出现漏电短路问题。
当然,汽车工程师会考虑这个问题。很多电动车的防护水平都达到了IP67级(IP(Ingresprotectionrating),指的是防护安全水平。IP后的数字是防尘等级,第二个数字是防水等级)。
新能源汽车作为大力发展的行业,新能源汽车出现了许多汽车和零部件制造商。《十三五》规划纲要草案提出,实施新能源汽车推广计划,大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车,重点突破动力电池密度、高低温适应性等关键技术,国内新能源汽车累计产销达到500万辆。
新能源汽车不同于以往的燃油动力,由氢动力和动力电池驱动,涉及的部件安全要求较高,更多的部件对气密性要求较高。新能源电池包气密性检测仪广泛应用于变速电机、动力电池组、车辆控制器、DC转换器等新能源部件。
那么,新能源电池包气密性检测仪如何来检测电池的气密性呢?下面由小编列出测试步骤,供您参考。
新能源电池包气密性检测仪的测试步骤如下:
1.确认新能源电池包气密性检测仪的电源已接通气源,确保气源清洁、无杂质、稳定。
2.根据产品体积和工装治具体积标准,先设置充气压力值,再设置试验压力值、泄漏值、充气时间、稳压时间和泄压时间。
3.将样品放入工装治具上的仿形模具中并固定。
4.开始测试时,新能源电池包气密性检测仪工装治具的上模会自动下压,与下模紧密配合。新能源电池包气密性检测仪向模内充气。当气密性检测值达到标准值时,气源会自动切断,保持密封腔内的气压值不变。进入测试阶段后,检测气密性是否泄漏。当气密性检测值泄漏时,当泄漏值低于标准值时,显示PASS。
在测试过程中,请严格按照上述标准调试新能源电池包气密性检测仪。如有情况,请及时联系岳信仪器售后服务中心,24小时在线服务。
岳信仪器-专注于新能源电池包气密性检测仪的研发和生产,期待与您的每一次沟通。
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